■記者 張瑞潔

通訊員 施勤偉 仲 宣 謝晨薇

本報訊 昨天，記者從嘉通集團了解到，2020年8月28日至今年5月31日，市本級實施早晚高峰免費乘坐公交政策，助力城市治堵成效明顯，公交乘車人數穩步增長，市民綠色出行意願不斷增強。

“公交客運量顯著增長。”嘉通集團相關負責人介紹，早晚高峰免費乘坐公交政策實行期間，城市公交總客運量、早高峰和晚高峰客運量分别為3212.36萬人次、769.55萬人次、600.07萬人次，較免費乘坐公交政策實行前分别環比增長27.05%、34.53%和35.83%。城鄉公交總客運量、早高峰和晚高峰客運量分别為1047.30萬人次、250.13萬人次、174.03萬人次，較免費乘坐公交政策實行前分别環比增長39.91%、40.25%和47.30%。排除2020年疫情影響因素，實施免費乘坐公交政策後城市公交較2019年同比增長0.96%，城鄉公交同比下降3.25%，但城市公交和城鄉公交早晚高峰客運量呈現良好上升态勢，分别增長11.20%、7.93%和12.48%、7.78%。

客運量的增長，體現的是市民公交出行意願的增強。雖然疫情對市民交通出行方式選擇産生較大影響，但免費乘坐公交政策實施後，每月公交總客流負增長的趨勢逐步減緩，客流下降情況得到有效遏制，特别是早晚高峰客流占總客運量的比重明顯提升，城市公交、城鄉公交早晚高峰客運量占總客運量的比重分别達到23.96%、18.68%和23.88%、16.61%，較以往分别增加2.21個百分點、1.21個百分點和0.2個百分點、0.9個百分點。

除了公交免費出行的紅利，不少市民也反映，現在公交出行變得更加方便快捷了，這也讓公交出行的吸引力與日俱增。嘉興公交圍繞市民美好出行需要，主動作為，創新服務，結合免費乘坐公交政策實施，同步對38條末班時間早于18:00的公交線路進行調整，末班時間統一延遲到18:00及以後，加強對早晚高峰客流監測，根據實時客流動态，對高峰期骨幹線路進行适當加密。主動對接重大項目施工方，根據施工情況及時調整或恢複線路，以不減站或少減站為原則，保障市民公交出行。創新營運服務模式，為學校、醫院、企事業單位等有特殊乘坐需求的乘客，推出定制公交、微公交等特色線路9條，加快數字化改革，推出“嘉通行”App、取消特殊卡年檢制、建設智慧型公交站台、試運行公交智能雲客服、全面推進公交卡互聯互通、嘉興市域“一碼通”等措施，不斷提升公交服務質量，讓嘉興市民出行收獲了滿滿的幸福感。