超強台風“利奇馬”來襲，給城市公共交通出行帶來了嚴重影響。然而，在狂風暴雨裡，嘉興城市公交人不顧危險，沖鋒在抗擊台風的最前線，争當勇往直前的“逆行者”，他們或放棄休息保障運營，或冒雨搶修車輛，或不顧勞累運籌帷幄……用一個個暖心故事，讓禾城閃現了滿滿的公交正能量。

同一事件，不同角度，不同人物，演繹多彩故事。今天讓我們一起來了解下公交人防台防汛背後的故事吧！

“我還在，我可以”

記公交駕駛員于鑒霖和他的夥伴們

8月10日21:50左右，剛完成96路夜間營運任務的駕駛員于鑒霖沒有着急回家，因為他知道這時候是公交營運調度最艱巨的時候。看着分公司值班經理在調度室忙出忙進，他問了聲：“要幫忙麼？”值班經理朱建政，先是有點小欣喜，過後又有點為難的看着他：“一輛9路公交車在勤儉路嘉興市婦兒活動中心附近抛錨了！但你，跑了一天剛下班，明天一早還要接着上班……”“是，我剛跑完車，這不是還沒走麼，所以，我還沒下班呢，我去吧！”這已經不是他第一次這樣做了。記得有一次，于鑒霖輪休，新婚的外甥女帶着外甥女婿第一次上門，于鑒霖愛人做好了一桌的菜，想着正好于鑒霖休息，可以好好聚聚，但最後他卻又缺席了。由于任務緊急，分公司聯系了住在附近的他，在把他送往目的地的途中，聽見一旁的他不停地通過手機向愛人反複地解釋，那時候就覺得很感動……這次台風過境，朱建政又打從心底湧出了那份特别的感動！這時，另一名剛完成營運任務的駕駛員李遊辰也走進了調度室，“我也還在，要幫忙麼？我可以！”

城市公交駕駛員們，不管寒冬酷暑，晨曦微露，他們始終奮戰在營運的第一線，為了保障禾城市民的出行，他們手中的方向盤始終緊握，再大的台風也不曾吹動……

“我不累，我可以”

記公交修理工姚新祥和他的夥伴們

8月10日21:50左右，公交搶修人員班長姚新祥接到電話，一輛9路公交車在勤儉路嘉興市婦兒活動中心附近發生抛錨。此時的他，已經連續工作了近16個小時。姚新祥是修理班的主心骨，修理班的師傅們平時遇到車輛的疑難雜症都習慣第一時間跑來請教他。台風天，車輛要檢修，有問題的狀況多，老早就該下班的他，放不下手頭的工作，拖到了深夜。

姚新祥剛洗了手，想回家，電話鈴聲又響了……“這個情況，要現場去看才能判斷的！嗯，好的，好的好的……”放下電話，他轉身又去取工具箱。“姚班長，你又不回去啦？！”一旁的修理工師傅一臉詫異，姚班長怎麼接了個電話，又回來了。“9路車抛錨了，要去下現場。”姚新祥邊整理要用的工具，邊輕描談寫地說着。“你不累嗎？你已經連了好幾班了啊！”“我不累，放心，我可以的！你也連了好幾班了，還說我！”他用手抹掉了被風吹到身上的一片樹葉，沖一旁的修理工師傅笑了笑說。

姚新祥迅速趕往事發地，并冒着肆虐的大雨，借着手電筒散發的微弱燈光，仔細排查着車輛故障險情，診斷結束後車輛須被拖回就近公交維修車間進行修理。在等待拖車期間，姚新祥一刻也沒閑着，立即打電話到修理車間詳細安排部署相關修理準備工作，待拖車到達後關照相關拖車注意事項。時間一分一秒過去，在将故障車輛拖回分公司時，時間已經定格在11日的淩晨1:15，此時的姚新祥已經連續奮戰在抗擊台風第一線近20個小時。

城市公交修理工師傅們辛勤工作的樣子，永遠被定格在服務一線百姓的大後方。看得見的通暢，看不見的累、髒！台風再大，也沒有他們交通保暢的決心大……

“我沒事，我可以”

記公交管理者朱建政和他的夥伴們

8月10日21:50左右，“鈴鈴鈴！鈴鈴鈴！”急促的電話鈴聲響起，值班人員李岩迅速拿起電話接聽。“9路188#車輛在勤儉路突發故障嗎？……好的，我們馬上安排換車，你這邊先幫忙做好車内乘客的免費換乘和解釋工作，謝謝。”挂完電話，李岩立即向值班經理朱建政彙報了情況，并撥打了搶修調度電話，協調車輛搶修事宜。9路是途經市中心的主幹線路之一，客流量非常大，特别是台風天氣絕不能出現班次停開的現象，必須保障好市民乘客的夜間出行，朱建政知曉9路故障情況後，心裡頓覺沉甸甸的，因為這個時間點很難找到駕駛員，而且還需要兩名駕駛員負責換車及頂班任務，可謂難上加難。朱建政正準備親自出去換車，這時剛結束營運任務的駕駛員于鑒霖和李遊辰看值班室電燈一直亮着便進來詢問情況，也正因如此解決了朱建政的燃眉之急，他一顆懸着的心總算是放了下來。

其實，朱建政從早上7:00到達單位後就一直保持着高強度的工作狀态，沒有停下來休息過，一早他帶領分公司探路小隊奔波在城市的各個角落，走遍分公司所有線路開行地點，了解路況信息，測量積水情況，及時應對台風天氣突發狀況。巡查到廣益路景宜路時，朱建政看到前方樹枝橫在公交專用車道上，他二話不說套上雨衣就沖了過去，第一時間把道路清理幹淨，保障公交車的正常通行。這樣類似的事情他在一天裡重複了很多次，在巡查時他還需處理駕駛員反映的緊急狀況，可以說分身乏術，但他一點也不覺得累，面對同事們的關心，他笑着說“我沒事的，放心，我可以！”和朱經理一同通宵值班的李岩也是如此，他怕有人忘記關閉車輛門窗或沒有切斷電源産生安全隐患，等待所有公交車輛回場後，一輛一輛全部仔細檢查了一遍，等他全部檢查完畢已經是第二天淩晨，台風過後，壓在他心裡的石頭也終于落了下來。

台風來襲的這兩天，公交管理者們主動放棄了自己的休息時間，不僅要上路巡查，妥善處理各類應急突發事件，還要通宵值班，為一線人員做好後勤保障，全天24小時他們都在為保障公交正常運營不遺餘力……

（錄用2019年8月12日浙江新聞客戶端）