最近家住安樂路一帶的市民朋友發現生活幸福指數又提升了不少。原來，他們家門口有公交車經過了，家裡的孩子可以乘坐公交車去輔成小學上學，自己也可以坐公交去楊柳灣菜場吃個早飯，老人買菜也方便了不少，周末還可以帶着孩子去月河、華庭街逛逛。與安樂路的市民朋友一樣，高中園區的學生們近年來，也有了自己的“特需”公交，不需要再為放學通勤而煩惱，因為可以乘坐“量身打造”的定制公交線路回到家中，讓家長放手的同時也能放心。“這個定制公交車讓家長不用再擔心孩子上學的安全問題，還能培養他們的獨立性，一舉兩得。”家住市中心的王阿姨說道。

現今，一輛輛綠色的定制公交穿梭在嘉興市區的大街小巷中，格外醒目。為有需求的群衆開通定制公交線路，隻是嘉興公交惠民便民舉措之一。近年來，促進基本公共服務均等化是實現共同富裕的重要任務之一，城市公交作為城市交通體系的重要一環，承擔着市民出行兜底保障的作用。随着嘉興城市規模的不斷擴大，城市品質的不斷提高，市民對于公交的需求也在與日俱增，并呈現多樣化的特點。但由于受到我市現有交通模式下部分道路狹窄，部分片區還未配套公交首末站等因素影響，常規公交線網無法覆蓋，傳統公交車輛無法通行到達。而學生群體由于出行時間較為集中，到達地點卻較為分散。如何破解常規公交的瓶頸，平衡市民公交需求與客觀條件因素制約之間的矛盾，一直以來是嘉興公交所探索尋求突破的方向，于是便有了現如今點對點、門到門的定制公交和服務市民“最後一公裡”、滿足群衆“微幸福”的微公交線路。

公交人的“初心”是什麼？是為群衆提供高品質的公共交通出行服務而不懈努力。近年來，公交公司深入開展調研，從供給側運營模式着力，旨在緩解城市交通壓力，滿足市民多樣化公交出行需求，探索并打造出更為适應于當下城市情況的全新綠色公共交通模式。在不斷的探索中，公司創新經驗模式，打造了微公交與定制公交的兩種運營服務新模式，其中微公交是常規公交的延伸和補充，适合短距離區内出行，相較常規線路有着線短、效率高、間距小、班次密，靈活、便捷、廣覆蓋和可達性強等特點，能滿足微觀層面乘客短途乘坐需求的公共交通形式，填補了常規公交在線路和時刻盲區上的空白，截止目前已開通微公交線路6條。以慢享古城微公交線路811為例，不僅填補了紫陽街、楊柳灣路等狹窄道路的公交盲區，也将月河、子城等一環内的主要景點進行了串聯，在滿足市民老城區内短距離出行的同時，也為市民旅遊觀光提供了便捷。

而定制公交則是依托智能信息APP服務平台，通過手機應用等多種方式收集學生出行需求，以大數據、雲計算處理結果，智能規劃行駛路線、車輛人員投入。目前已在運營的兩條定制公交線路，切實保障了高中園區學生的通勤需求，讓學生享受學校到家的一站式公交服務。

下一步，公交公司也将在既有的公交模式上進一步創新，繼續打造“快、幹、支、微、特”以及定制公交多元化模式的公交新格局，開啟“共同富裕”時代中的公交新篇章。