夏天，對于公交修理工而言，是一場場嚴峻的“烤”驗，他們每天要遇上的是那些持續工作很久的滾燙發動機，是長時間在柏油馬路上飛馳的輪胎……在炎熱的夏季這些發動機、輪胎在持續工作下有時會達到難以想象的高溫，再加上悶熱的天氣和沒有空調的作業環境，修車往往是不小的難題。

進入三伏天，往往是車輛遇上故障最多的時候，這個時候定期保養車輛，可以減少車輛途中突發故障。下午兩點是一天中最熱的時間，秀洲分公司場站上一輛剛剛上完線的車子穩穩地停在了車間的地溝上，又到了給車子例行保養、檢查車輛問題的時候。秀洲工段的何興良、董臻榮兩位師傅聞聲而動，開始給車子“把脈”檢查。剛剛停駛的車輛，無論是發動機還是輪胎，小到車身側壁都散發着陣陣熱浪，兩位師傅卻絲毫沒有猶豫，帶上手套就是一陣摸索，整個車好像一個大火爐一般，站在一邊宛如身陷烤箱，讓人倍感不适，但何興良和董臻榮不為所動，依然耐心地查看車輛情況，做好各項保養工作。漫長的保養檢修中，豆大的汗水不停地從他們的額頭、臉頰上滑落，身上的衣服更是緊緊的“貼”在他們身上。

作為嘉通工匠的何興良習以為常地說道：“車輛保養關乎一線運營安全，隻有仔細認真，才可能避免車輛突發故障，才對得起我們留下的汗。”

樸實的工作，執着的堅守，是公交修理工的真實寫照。正是他們的堅持和努力，保障了公交車輛的“健康”和行駛安全，用辛勤的汗水鑄就了公交安全運營的堅強後盾。